اسلام آباد(آئی ایم ایم) کراچی پورٹ ٹرسٹ (کے پی) کو درپیش اہم چیلنجوں سے نمٹنے کے لیے اسلام آباد میں وزارت سمندری امور میں ایک اعلیٰ سطحی اجلاس طلب کیا گیا۔ اجلاس کی صدارت وزارت منصوبہ بندی، ترقی اور خصوصی اقدامات کی جانب سے پلاننگ کمیشن کے ڈپٹی چیئرمین محمد جہانزیب خان نے کی۔ اس اہم اجلاس میں جن اہم شراکت داروں نے شرکت کی ان میں سیکرٹری میری ٹائم افیئرز، سید ظفر علی شاہ، سیکرٹری ریلوے، سیکرٹری تجارت، سیکرٹری مواصلات، گورنر اسٹیٹ بینک آف پاکستان، کراچی پورٹ (کے پی) اور پورٹ قاسم اتھارٹی (پی کیو اے ) کے چیئرمین شامل تھے، اجلاس میں کراچی چیمبر آف کامرس اینڈ انڈسٹری کے صدر، سرمایہ کاری کے لیے عمومی سفیر، سٹیوڈور کانفرنس کے صدر، وزیر اعظم آفس ( پی ایم ذو) کے نمائندے، ٹریڈ ڈیولپمنٹ اتھارٹی (ٹی ڈی اے ) کے سی ای او، اور نیشنل شپنگ کارپوریشن کے چیئرمین بھی موجود تھے.
اجلاس کا بنیادی مقصد کے پی کو درپیش چیلنجز کو حل کرنے کے لیے تمام شراکت داروں میں ہم آہنگی لانا، ضروری اصلاحات شروع کرنا اور بین الاقوامی معیارات پر پورا اترنے کے لیے بنیادی ڈھانچے کو اپ گریڈ کرنا تھا۔ مزید برآں بندرگاہوں کی مکمل آپریشنل صلاحیت کو یقینی بنانے کے لیے ایک جامع منصوبہ تیار کرنا تھا۔ اس تناظر میں، کے پی کے چیئرمین کو پلاننگ کمیشن کے ڈپٹی چیئرمین کی طرف سے ہدایت کی گئی کہ وہ واضح طور پر کے پی میں درپیش چیلنجوں کی نشاندہی کریں اور حل کے لیے ممکنہ حل اور اہم اسٹیک ہولڈرز کا میٹرکس پیش کریں۔ اجلاس میں تفصیلی پریزنٹیشن دی گئی جس میں درج ذیل اہم مسائل کو اجاگر کیا گیا.
کارگو کی کلیئرنس میں تاخیر: کسٹم کلیئرنس کے عمل میں رکاوٹوں کی نشاندہی کرنا۔غیر وصول شدہسامان: غیر وصول شدہ سامان کے بیک لاگ کو حل کرنا۔کارگو کی نقل و حمل: بندرگاہ کے اندر اور باہر کارگو کی نقل و حرکت کی کارکردگی کو بڑھانا۔تاخیر سے گراؤنڈنگ سسٹم: کنٹینرز کی بروقت گراؤنڈنگ کے لیے نظام کو بہتر بنانا۔پورٹ لیبز کی غیر موجودگی: ٹیسٹنگ اور تعمیل کے طریقہ کار کو تیز کرنے کے لیے پورٹ لیبارٹریوں کا قیام۔ پرہجوم ٹریفک : بندرگاہی علاقوں میں ٹریفک کے رش کو منظم کرنے اور کم کرنے کے لیے حکمت عملی تیار کرنا۔ابلاغ و رابطہ کاری کے مسائل: بندرگاہ کے صارفین اور حکام کے درمیان ہم آہنگی اور ابلاغ اور رابطہ کاری کو بڑھانا۔ریگولیٹری معاملات: بندرگاہ کی کارروائیوں کو آسان بناکر ریگولیٹری عمل میں روانی لانا۔ادائیگی کے پیچیدہ نظام: لین دین کے اوقات اور اخراجات کو کم کرنے کے لیے ادائیگی کے طریقہ کار کو آسان بنانا.اعلی آپریشنل اخراجات: مختلف ٹرمینل آپریشنز سے وابستہ اعلیٰ اخراجات کو حل کرنا۔ڈیجیٹلائزیشن اور آٹومیشن کا فقدان: کارکردگی کو بہتر بنانے کے لیے ڈیجیٹل حل اور آٹومیشن پر عمل درآمد۔اینکریج میں فیومیگیشن سسٹم کی عدم موجودگی: صحت اور حفاظت کے معیارات کی تعمیل کو یقینی بنانے کے لیے فیومیگیشن کی سہولیات کا قیام۔بنیادی ڈھانچے کی کمی: بڑھتی ہوئی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے موجودہ بندرگاہ کے بنیادی ڈھانچے کو اپ گریڈ کرنا۔انسانی وسائل سے متعلق معاملات: پیداواری صلاحیت اور آپریشنل کارکردگی کو بڑھانے کے لیے افرادی قوت کے مسائل کو حل کرنا۔
تمام متعلقہ اداروں کے نمائندوں نے مطلوبہ کارکردگی کے حصول کےلئے مختلف انتظامی، قانون سازی اور متنوع اصلاحات کی تجویز پیش کی۔ چیئرمین نے آخر میں اس بات کا اعادہ کیا کہ حتمی فیصلے تک پہنچنے کے لیے ایک جامع حکمت عملی تیار کی جانی چاہیے جس میں مختصر مدتی اور درمیانی مدت کے منصوبوں پر مشتمل ایک منصوبہ بنایا جائے جس میں ایک مناسب نگرانی کا نظام ہو۔ انہوں نے اس بات پر زور دیا کہ مطلوبہ اہداف کے حصول کے لیے مربوط کوشش کی جانی چاہیے، جیسا کہ اصلاحات میں، کسی کی ناکامی سب کی ناکامی ہوتی ہے، جس کے نتائج کواجتماعی کوششوں کی بنیاد پر جانچا جاتا ہے۔ انہوں نے مزید کہا کہ یہ منصوبہ تمام بندرگاہوں کا احاطہ کرے گا۔
چیئرمین نے مزید زور دیا کہ آ ءندہ ہونے والے اجلاسوں میں، معیشت کو فائدہ پہنچانے کے لیے ممکنہ فزیکل اور ڈیجیٹل حل کے ساتھ مسائل کی نشاندہی اور ان کی درجہ بندی کی جانی چاہیے۔ مزید برآں، نئے اہداف اور معیارات طے کرنے کی ضرورت ہے، اوربہتر کارکردگی کے لیے نجی شعبے کی شمولیت کا خیرمقدم کیا جانا چاہیے۔ انہوں نے یہ بھی بتایا کہ اس دوران قانون سازی میں ترامیم سمیت متعدد مسائل کو حل کرنے کے لیے فوری اقدامات کیے جانے چاہیءیں ۔
